Drehtor – ein- oder zweiflügelig

Die klassische Zufahrt: günstiger als das Schiebetor, optisch ruhiger und bei normalen Einfahrtsbreiten meist die naheliegende Wahl.

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Zweiflügeliges Einfahrtstor in Anthrazit an einer Betonsteinmauer
Zweiflügeliges Einfahrtstor zwischen zwei Mauerpfeilern

Wann ein Drehtor die richtige Wahl ist

  • Die Einfahrt ist eben oder fällt leicht zur Straße ab
  • Im Öffnungsbereich steht dauerhaft kein Fahrzeug
  • Seitlich fehlt der Platz für eine Auslaufstrecke
  • Das Budget soll die Zaunanlage nicht übersteigen

Steigt die Einfahrt an, schleift der Flügel beim Öffnen – dann braucht es Sonderbeschläge, eine geänderte Öffnungsrichtung oder ein Schiebetor. Das klären wir beim Aufmaß mit der Wasserwaage, nicht am Telefon.

Ausführung

Gehtor

Einflügelig, meist 1,00 bis 1,20 m, mit Schloss und passendem Beschlag – gehört zu fast jeder Anlage dazu.

Doppelflügeltor

Für Einfahrten von rund 3 bis 5 m, mit Bodenriegel oder Elektroschloss und Anschlagpfosten.

Mit Antrieb

Dreh- oder Knickarmantriebe, Lichtschranke, Handsender und Notentriegelung. Lässt sich auch an Bestandstoren nachrüsten.

Anthrazitfarbenes Drehtor mit Antriebsarm an einer gepflasterten Einfahrt
Drehtor mit Antriebsarm – braucht Schwenkraum nach innen

Drehtor oder Schiebetor – die Entscheidungshilfe

KriteriumDrehtorSchiebetor
PreisGünstiger, besonders ohne AntriebHöher, vor allem freitragend
PlatzbedarfSchwenkraum vor oder hinter der EinfahrtAuslaufstrecke seitlich, etwa Torbreite plus 50 cm
Steigende EinfahrtProblematisch, Flügel schleiftUnkritisch, läuft waagerecht
Schnee und LaubMuss freigeräumt werdenFreitragend unempfindlich, keine Bodenschiene
Fahrzeug davor geparktBlockiert das TorBlockiert das Tor nicht
ÖffnungsgeschwindigkeitSchneller bei schmalen EinfahrtenGleichmäßig, unabhängig von der Breite
Aluminium-Gartentor mit waagerechter Lattung zwischen Sichtbetonpfeilern
Alutor mit waagerechter Lattung zwischen Sichtbeton-Pfeilern

Maße und Ausführung

VarianteÜbliche BreiteHinweis
Gehtor, einflügelig100–120 cmMit Schloss, Drücker und passendem Beschlag
Einfahrtstor, einflügeligbis 300 cmDarüber wird der Flügel schwer und braucht kräftigere Bänder
Doppelflügeltor300–500 cmMit Bodenriegel oder Elektroschloss und Anschlagpfosten
Torpfosten80×80 bis 120×120 mmImmer stärker als Zaunpfosten – ein Tor erzeugt ein Kippmoment
Fundament Torpfostenab 80 cm tief, deutlich größer im DurchmesserDer häufigste Fehler bei Eigenmontage: Torpfosten wie Zaunpfosten behandelt

Häufige Fragen zum Drehtor

Meine Einfahrt steigt an – geht ein Drehtor trotzdem?

Manchmal, mit Aufwand. Möglich sind Sonderbeschläge mit Steigbändern, eine geänderte Öffnungsrichtung nach innen oder ein höher gesetzter Flügel mit größerer Bodenfreiheit. Ab etwa acht Prozent Steigung wird es unschön, dann empfehlen wir das Schiebetor. Wir messen das beim Aufmaß mit der Wasserwaage, nicht nach Augenmaß.

Kann ich später einen Antrieb nachrüsten?

Ja, wenn Beschläge, Pfosten und Fundament dafür ausgelegt sind. Deshalb legen wir bei jeder Neuanlage auf Wunsch Leerrohre bis zum Torpfosten – das kostet beim Aushub fast nichts und spart später einen kompletten Termin samt Aufgrabung. Mehr unter Torantriebe.

Wie viel Platz brauche ich zum Öffnen?

Beim Doppelflügeltor schwenkt jeder Flügel mit der halben Torbreite aus. Bei 4 m Einfahrt sind das 2 m Schwenkraum je Seite, plus Bodenfreiheit für Gefälle. Nach innen öffnend ist die Regel, weil nach außen in den Gehweg oder die Straße meist unzulässig ist.

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