Torantriebe, Steuerung und Zutritt
Antrieb montieren, einstellen, sichern – und so bedienbar machen, dass es im Alltag funktioniert: mit Handsender, Codetaster, Fingerprint oder Sprechanlage.
Leistungen
Neuanlagen
Antrieb passend zu Torgewicht und Nutzungshäufigkeit, inklusive Sicherheitseinrichtungen und Einweisung bei der Übergabe.
Nachrüstung
Vorhandenes Tor automatisieren: Wir prüfen Beschläge, Laufwerk und Statik – ein ausgeschlagenes Tor wird mit Antrieb nicht besser, sondern schneller kaputt.
Reparatur
Defekte Steuerungen, verschlissene Laufrollen, nachgebende Fundamente. Fabrikat und Baujahr genügen für die Vorabklärung der Ersatzteile.
Zutrittstechnik
Codetaster, Fingerprint, Funk, Schlüsselschalter, Video-Gegensprechanlage, App-Anbindung – montiert und verkabelt bis zum Anschlusspunkt.
Sicherheit ist bei kraftbetätigten Toren Pflicht
Ein motorisch bewegtes Tor fällt unter die Maschinenrichtlinie. Kraftbegrenzung, Lichtschranken, Quetsch- und Scherstellenschutz sowie eine Dokumentation gehören dazu – das ist kein Aufpreisposten, sondern Voraussetzung für den Betrieb. Die abschließende Elektroabnahme führt Ihr Elektrofachbetrieb aus; wir bereiten alles vor und stimmen uns direkt mit ihm ab.
Antriebsarten im Überblick
| Antriebsart | Für welches Tor | Besonderheit |
|---|---|---|
| Dreharmantrieb | Drehtor, normale Pfostensituation | Robust, sichtbar montiert, einfach zu warten |
| Knickarmantrieb | Drehtor mit weit zurückgesetztem Scharnier | Gleicht ungünstige Geometrie aus |
| Spindel- oder Linearantrieb | Drehtor, schmale Pfosten | Kompakt, unauffällig, begrenzte Flügelbreite |
| Unterflurantrieb | Drehtor, hoher optischer Anspruch | Unsichtbar im Boden, braucht Entwässerung im Schacht |
| Zahnstangenantrieb | Schiebetor | Standard, Leistung nach Torgewicht und Taktzahl |
Was ein Antrieb am Bestandstor voraussetzt
Ein Antrieb macht ein schlechtes Tor nicht besser, sondern schneller kaputt. Vor der Nachrüstung prüfen wir drei Dinge: ob die Torpfosten die zusätzliche Last und die Motormomente aufnehmen, ob Bänder und Laufwerk spielfrei sind und ob das Fundament steht. Wenn eines davon nicht passt, sagen wir Ihnen das vor dem Angebot – Nachrüsten auf eine ausgeschlagene Anlage ist rausgeworfenes Geld.
Häufige Fragen zu Torantrieben
Welche Sicherheitstechnik ist Pflicht?
Ein kraftbetätigtes Tor fällt unter die Maschinenrichtlinie. Dazu gehören Kraftbegrenzung, Sicherung der Quetsch- und Scherstellen, in der Regel Lichtschranken sowie eine Dokumentation mit Kennzeichnung. Das ist kein Aufpreisposten, sondern Voraussetzung für den zulässigen Betrieb – wir liefern die Anlage nicht ohne.
Was passiert bei Stromausfall?
Jeder Antrieb hat eine Notentriegelung, mit der sich das Tor von Hand bewegen lässt. Bei der Übergabe weisen wir Sie ein und übergeben die Schlüssel dafür. Auf Wunsch rüsten wir eine Akku-Pufferung nach, die je nach Modell mehrere Öffnungszyklen ohne Netz schafft.
Können Sie eine fremde Anlage reparieren?
In den meisten Fällen ja. Für die Vorabklärung der Ersatzteile genügen Fabrikat und ungefähres Baujahr, am besten mit einem Foto des Typenschilds. Bei sehr alten oder exotischen Steuerungen ist ein Austausch manchmal günstiger als die Reparatur – das rechnen wir Ihnen vorher durch.
Machen Sie auch den Elektroanschluss?
Wir verlegen Leerrohre, ziehen Leitungen ein, montieren und verkabeln bis zum Anschlusspunkt und stellen die Steuerung ein. Die abschließende Elektroabnahme führt ein Elektrofachbetrieb aus – wir stimmen uns direkt mit Ihrem ab oder bringen einen Partnerbetrieb mit.
Kostenloses Aufmaß vor Ort
Wir kommen vorbei, messen auf und rechnen Ihnen die Anlage durch – unverbindlich und ohne Anfahrtskosten im Umkreis von 100 km.